Xe sang là niềm đam mê xa xỉ của giới nhà giàu. Tại Việt Nam, có nhiều đại gia sở hữu những mẫu xe “nổi tiếng” từ các thương hiệu như Lamborghini, Bentley, Ferrari, Rolls-Royce, McLaren…
Lamborghini Aventador SVJ Roadster được trang bị động cơ V12 6.5L, sản sinh công suất 770 mã lực.
Ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2019, Aventador SVJ Roadster là phiên bản cuối cùng của dòng Aventador, trước khi Lamborghini giới thiệu dòng siêu xe mới. Là phiên bản đặc biệt, Aventador SVJ được sản xuất với số lượng hạn chế.
Hãng siêu xe Italy sản xuất 900 chiếc Aventador SVJ Coupe trong khi bản Roadster chỉ dừng ở 800 chiếc. Với số lượng sản xuất giới hạn, cả Aventador SVJ và SVJ Roadster được các tay chơi xe trên thế giới săn đón.
![Lamborghini Aventador SVJ](https://muaotocutoanquoc.com/wp-content/uploads/2023/11/10_SVJRoadster_zing.jpg)
Các trang bị trong gói ALA gồm các khe gió ở phía trước, bộ định hướng gió dưới gầm và cánh gió sau. Tất cả đều được làm bằng carbon. Những nâng cấp này giúp chiếc xe tăng hơn 40% lực ép xuống mặt đường khi chạy ở tốc độ cao.
Ở thời điểm ra mắt, Lamborghini Aventador SVJ Roadster có mức giá đề xuất từ 570.000 USD. Với độ hiếm và đặc biệt này, Aventador SVJ Roadster thường được bán sang tay với mức giá đắt hơn khoảng 150.000-200.000 USD tại thị trường quốc tế. Sau khi về Việt Nam, “siêu phẩm” này có giá không dưới 30 tỷ đồng.
Koenigsegg Regera
Koenigsegg Regera của doanh nhân Hoàng Kim Khánh đang là chiếc xe có giá trị cao nhất tại Việt Nam hiện nay. Được biết, tổng số tiền mà đại gia ngành thẩm mỹ này đã bỏ ra để sở hữu chiếc siêu xe này lên đến hơn 200 tỷ đồng. Chiếc xe có ngoại thất màu đỏ rượu và được nhập khẩu từ Mỹ về Việt Nam. Trên toàn cầu, chỉ có 80 chiếc Regera được sản xuất và duy nhất 5 chiếc được hoàn thiện với màu sơn đỏ này.
![Koenigsegg Regera](https://muaotocutoanquoc.com/wp-content/uploads/2023/11/koen-1.png)
Koenigsegg Regera sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, gồm một động cơ xăng vận hành ở tốc độ cao và ba động cơ điện chủ yếu vận hành ở tốc độ thấp. Động cơ xăng đặt giữa là loại V8 5.0L, cung cấp công suất 1.100 mã lực và mô-men xoắn 1.280Nm. Ba động cơ điện YASA đem lại tổng công suất 700 mã lực và mô-men xoắn 900Nm. Hệ truyền động này có tổng công suất 1.500 mã lực, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 2,8 giây và đạt vận tốc tối đa 440 km/h.
![Koenigsegg Regera](https://muaotocutoanquoc.com/wp-content/uploads/2023/11/kloen.png)
Bên cạnh động cơ mạnh mẽ, Koenigsegg Regera còn ấn tượng với thiết kế độc đáo, đặc biệt là bộ cửa mở 180 độ đặc trưng, tạo nên đặc điểm không thể nhầm lẫn với bất kỳ siêu xe nào khác. Điều này làm nổi bật sự độc đáo và tinh tế của Regera trong thế giới siêu xe. Hơn nữa, Regera không sử dụng hộp số truyền thống. Hệ thống chuyển số trên chiếc xe này áp dụng công nghệ truyền động trực tiếp có tên gọi là Direct Drive, giảm thiểu 50% năng lượng tổn thất so với hộp số thông thường.
Rolls-Royce Phantom Hòa Bình Vinh Quang
Được nhập về Việt Nam từ năm 2016, tuy nhiên đến năm 2019, chiếc Rolls-Royce Phantom Hòa Bình Vinh Quang của ông Đỗ Quang Hiển, Chủ tịch Hội đồng quản trị Ngân hàng TMCP Sài Gòn-Hà Nội (SHB), mới hoàn tất thủ tục và chính thức có biển số. Ước tính, giá trị của chiếc xe này lên tới 95 tỷ đồng. Đây trước đó là chiếc xe đắt nhất tại Việt Nam, trước khi bị Koenigsegg Regera vượt qua.
![Rolls-Royce Phantom](https://muaotocutoanquoc.com/wp-content/uploads/2023/11/xehay-rr-060723-620230831171603.5503930.jpg)
![Rolls-Royce Phantom](https://muaotocutoanquoc.com/wp-content/uploads/2023/11/xehay-rr20hoa20binh-280823-2120230831171602.7115940.jpg)
Pagani Huayra
Không chỉ là một trong những siêu xe mạnh mẽ tại Việt Nam, Pagani Huayra của đại gia ngành nhựa – Phạm Trần Nhật Minh còn là một trong những siêu phẩm đắt đỏ nhất trong thị trường ô tô Việt Nam. “Thần gió” này được đồn đoán có giá lên đến 80 tỷ đồng.
![Pagani Huayra](https://muaotocutoanquoc.com/wp-content/uploads/2023/11/pagani_huayra_nc_1-1.jpg)
Pagani Huayra được sản xuất với số lượng giới hạn và chế tác thủ công hoàn toàn. Chiếc hypercar, được biết đến với biệt danh “thần gió,” được coi là một kiệt tác về kỹ thuật chế tác thân vỏ, được cấu tạo từ 15 loại carbon khác nhau. Nguyên bản, hypercar của đại gia Minh “Nhựa” có ngoại thất màu cam. Tuy nhiên, sau nhiều lần “thay áo” mới, chiếc xe đã chuyển sang một “bộ cánh” mới màu xanh đen.
![Pagani Huayra](https://muaotocutoanquoc.com/wp-content/uploads/2023/11/pagani_huayra_nc_7-1.jpg)
“Trái tim” của Pagani Huayra đến từ động cơ tăng áp kép V12, có dung tích 6.0L mang lại công suất 730 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên đến 1.000Nm. Siêu xe Ý này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 2,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa là 370 km/h.
Rolls-Royce Phantom VIII
Dù tại Việt Nam đã có không dưới 7 chiếc Rolls-Royce Phantom VIII, nhưng tính đến thời điểm hiện tại chỉ có một chiếc xe duy nhất, đó là chiếc Rolls-Royce Phantom VIII ra biển số 86, được cá nhân hóa. Theo nhiều đồn đoán, để có thể sở hữu biển số trắng cho chiếc xe này, chủ nhân sẽ phải chi trả không dưới 70 tỷ đồng.
![Rolls-Royce Phantom VIII](https://muaotocutoanquoc.com/wp-content/uploads/2023/11/can-canh-rolls-royce-phantom-viii-hon-70-ty-vua-ve-viet-nam-104632-19-1.jpg)
Điểm đặc biệt trên chiếc Rolls-Royce Phantom VIII của đại gia Bình Thuận là logo hình mặt trời và dòng chữ nhỏ xuất hiện trên khu vực cột C. Cộng đồng đam mê xe hơi đồn đoán rằng đây có thể là một phiên bản đặc biệt được tạo riêng cho đại gia trong nước, vì tính đến thời điểm hiện tại, hãng xe Anh Quốc vẫn chưa giới thiệu bản đặc biệt dựa trên mẫu Phantom VIII với hoạ tiết tương tự.
Xem thêm