Lamborghini Aventador: Giá lăn bánh & đánh giá thông số kỹ thuật mới nhất

Thiết kế bảng điều khiển của Lamborghini Aventador là sự kết hợp táo bạo giữa khái niệm thể thao và đẳng cấp, nổi bật qua sự tương phản màu sắc giữa các vật liệu nội thất. Chất liệu da Alcantara chất lượng cao chiếm phần lớn bề mặt của bảng điều khiển và ghế ngồi, trong khi sợi carbon làm nổi bật cụm đồng hồ và các tấm cửa.

Hệ thống định vị và giải trí, kết hợp cùng Apple CarPlay, là một tùy chọn miễn phí, mang lại khả năng quản lý giải trí và thông tin bằng giọng nói từ các thiết bị Apple cá nhân.

Vô-lăng của Lamborghini Aventador

Vô-lăng của Aventador, tương tự như của Huracan, có trung tâm phồng lên, tạo nên một điểm nhấn với logo con bò tót đặc trưng của thương hiệu. Nó còn tích hợp công nghệ Lamborghini Dynamic Driving (LDS), có khả năng thích ứng với tốc độ và chế độ lái xe để đảm bảo hiệu suất xử lý ổn định và cung cấp sự kiểm soát đầy đủ cho người lái.

Khoang lái của Lamborghini Aventador

Vật liệu bọc ghế chủ yếu màu đen, với điểm nhấn màu đỏ ở giữa, tạo nên một sự kết hợp độc đáo. Điều này giúp truyền đạt thành công đặc tính thể thao của các ghế ngồi trên Aventador. Bên cạnh đó, các chiếc ghế bọc da Alcantara nổi tiếng với sự thoải mái và sang trọng của chúng. 

Động cơ

Lamborghini Aventador được trang bị động cơ V12 hút khí tự nhiên, với van nạp bằng titan và ống dẫn đầu xi-lanh nạp được điều chỉnh để tăng lưu lượng khí. Động cơ dung tích 6.498cc này phát triển công suất mạnh mẽ, đạt 759 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 720Nm tại 6.750 vòng/phút.

Lamborghini khẳng định rằng chiếc siêu xe này chỉ cần 2,8 giây để tăng tốc từ 0 – 100 km/h và 8,6 giây để đạt vận tốc 200 km/h từ điểm dừng, với vận tốc tối đa đáng kinh ngạc lên đến 351 km/h.

Chế độ lái

Lamborghini Aventador là một chiếc xe tập trung vào trải nghiệm lái xe, với 4 chế độ lái: Strada, Sport, Corsa, và EGO. Các chế độ này được thiết kế để tối ưu hóa sự kết hợp giữa người lái và xe, từ điều kiện đường xá thông thường đến những đường đua khắc nghiệt.

Xử lý thân xe

Hệ thống treo Magneto Rheological (LMS) của Lamborghini Aventador được điều chỉnh để cải thiện khả năng khí động học và tập trung vào hiệu suất đường đua. Điều này bao gồm cả sự phát triển đặc biệt của lốp Pirelli P Zero Corsa, được tối ưu hóa để duy trì độ bám trên đường nhựa, mang lại hiệu suất xử lý xuất sắc và làm nổi bật tiềm năng hoang dã của chiếc xe thể thao này.